Cinelli Nemo TIG Road Ultegra Disc Di2: la flagship in acciaio saldata a mano nell'HQ milanese con tubi Columbus triple-butted trafilati a meno di 100 metri dal telaista.
Acciaio moderno e artigianalità
Perché l'acciaio Nemo? Unisce 75 anni di heritage italiano alle tubazioni cold-drawn contemporanee: comfort, reattività e durata uniche, con la filiera performance più corta al mondo. Ogni telaio è saldato TIG internamente da Cinelli a Milano.
Montaggio Ultegra Di2 Disc
Cerchi precisione elettronica e frenata sicura? Cambio Shimano Ultegra Disc Di2 per cambiate istantanee sotto sforzo e freni a disco per controllo con ogni meteo su strada e allroad. Per il 2024 geometrie e passaggi aggiornati per versatilità endurance-race.
Opportunità d'acquisto
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Caratteristiche
Telaio flagship acciaio TIG saldato a mano a Milano con tubi Columbus triple-butted
Gruppo Shimano Ultegra Disc Di2 elettronico + freni a disco per precisione ogni meteo
Prezzo anteprima 120,00 € invece di 5.400,00 € (-98%), Made in Italy
Freni: A disco
Marca: Cinelli
Origine: Made in Italy
Varianti: Colore telaio, Taglia
Montaggio: Shimano Ultegra Disc Di2
Modello / Serie: Nemo TIG Road
Materiale telaio: Acciaio Columbus triple-butted saldato TIG a mano a Milano
Tipo di prodotto: Bici strada acciaio completa
Venditore: Mondo Gravel
Dettagli del prodotto
Heritage + performance: il meglio dell'acciaio italiano con elettronica Ultegra Di2. Comfort infinito, scatto vivo, eleganza senza tempo.
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Domande frequenti
È davvero Made in Italy?
Sì, telaio saldato a mano da Cinelli a Milano con tubi Columbus trafilati a meno di 100 metri di distanza.
È adatta anche a lunghe distanze?
Sì, l'acciaio Nemo offre comfort e stabilità ideali per granfondo, allroad e uso quotidiano sportivo con freni a disco.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
6
★★★★★★★★★★5.0
t****x
Verificato
Acciaio e modernità
Questa Cinelli Nemo TIG Road è il sogno di ogni ciclista. Il telaio in acciaio saldato a mano a Milano è un'opera d'arte, e il gruppo Ultegra Di2 Disc è semplicemente perfetto. La bici è reattiva ma confortevole, ideale per lunghe distanze. Cambio elettronico impeccabile. Vale ogni euro.
★★★★★★★★★★4.0
i****e
Bella e performante
Bici splendida, con finiture di alto livello. L'acciaio dona un comfort eccezionale, mentre il Di2 rende tutto più fluido. Il prezzo in anteprima è competitivo. Unico difetto: un po' pesante in salita rispetto al carbonio.
★★★★★★★★★★5.0
r*i
Verificato
Arte italiana
Ho aspettato mesi per averla e non sono rimasto deluso. La saldatura è impeccabile, il colore è elegante. In sella si sente la qualità artigianale. Con Ultegra Di2 e freni a disco, è la compagna perfetta per ogni avventura.
★★★★★★★★★★3.0
b*w
Verificato
Buona ma non perfetta
La bici è valida, però ho riscontrato qualche problema con il routing dei cavi. Il telaio è comodo, ma il peso si fa sentire. Per il prezzo, mi aspettavo qualcosa in più.
★★★★★★★★★★5.0
i*l
Verificato
Emozione pura
Ogni volta che la guido provo emozioni forti. L'acciaio trasmette una sensazione unica, e il cambio elettronico è una goduria. La consiglio a chi ama il ciclismo classico ma vuole la tecnologia moderna.
★★★★★★★★★★4.0
u**p
Verificato
Gran mezzo
Bici ben costruita e molto divertente da guidare. Il telaio in acciaio è reattivo e il Di2 funziona alla perfezione. Peccato per il peso, ma è il compromesso per il comfort. Ottima per le granfondo.