La Fondriest Ronse Shimano Ultegra Di2 è una bici gravel-allroad elettronica per velocità e lunghe distanze, ora a 120,00 € invece di 3.899,00 € da comprare online.
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La Fondriest Ronse Shimano Ultegra Di2 è la gravel veloce per eccellenza: elettronico Shimano e telaio Ronse per andare forte su asfalto e bianco.
Perché Ultegra Di2 su gravel?
Cambiata elettronica istantanea, anche sotto sforzo in salita, con freni idraulici potenti e modulabili. Sincro-shift programmabile per gestire doppia corona senza pensare, ideale per percorsi misti veloci.
Chi sceglie Ronse?
Stradisti che sconfinano in gravel, granfondisti e rider da lunghe distanze che vogliono una bici unica per tutto: leggera, aerodinamica quanto basta e confortevole sulle 5+ ore.
Offerta premium a prezzo outlet
120,00 € invece di 3.899,00 € (-97%) + coupon SAVE15 -15%. Spedizione gratuita. Prestazioni Ultegra Di2 al costo di un accessorio.
Caratteristiche
Shimano Ultegra Di2 elettronico: cambiata perfetta e freni idraulici per gravel veloce e strada
Piattaforma Ronse allroad: leggerezza e aerodinamica per granfondo, endurance e commuting veloce
Prezzo 120,00 € invece di 3.899,00 € (-97%) + SAVE15: premium Di2 al prezzo entry
Ronse Ultegra Di2: velocità totale. Vs Tiagra e Apex: elettronico superiore per precisione e frenata. A 120,00 € + SAVE15, la gravel veloce non è mai costata così poco.
Domande frequenti
Differenza con la Ronse Limited 60TH?
Stessa base tecnica Ultegra Di2, ma la Limited 60TH ha grafica celebrativa in tiratura limitata. La Ronse standard è la scelta razionale per pedalare.
Serve manutenzione particolare per Di2?
No. Basta ricaricare la batteria interna e aggiornare il firmware; nessuna regolazione cavi come i gruppi meccanici.
4.3★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
7
★★★★★★★★★★5.0
l**t
Verificato
Velocità e comfort
La Ronse con Ultegra Di2 è una bici eccezionale. Il cambio elettronico è fulmineo, la posizione è aerodinamica ma comoda. L'ho usata per una gran fondo e mi ha stupito. A questo prezzo è un affare.
★★★★★★★★★★4.0
e****i
Ottima per lunghe distanze
Ho percorso 200 km in due giorni e la Ronse si è comportata benissimo. Il Di2 è preciso, il telaio assorbe le vibrazioni. La consiglio a chi vuole una bici veloce anche su sterrato. Unico neo: le ruote di serie un po' pesanti.
★★★★★★★★★★5.0
b*b
Verificato
Elettronica di alto livello
Il cambio Ultegra Di2 è una meraviglia, non tornerei mai al meccanico. La Ronse è reattiva e stabile. La uso per allenamenti e giri lunghi. Il prezzo promozionale è incredibile, quasi regalata.
★★★★★★★★★★3.0
e*****x
Verificato
Buona ma rigida
La bici è performante, ma il telaio è molto rigido. Dopo due ore in sella sento un po' di stanchezza. Il Di2 è impeccabile. Per chi cerca velocità è ottima, ma per il comfort su lunghe distanze non è il massimo.
★★★★★★★★★★4.0
j*****g
Allroad versatile
La uso sia su asfalto che su sterrato leggero. Il cambio elettronico è preciso, i freni a disco potenti. La bici è reattiva e divertente. Un piccolo difetto: la sella di serie non è comodissima. Nel complesso, un ottimo acquisto.
★★★★★★★★★★5.0
c***n
Verificato
La mia nuova compagna
Dopo anni su una bici da corsa, sono passato alla Ronse e non tornerei indietro. Il Di2 è una figata, la guida è stabile anche su strade bianche. La consiglio a chi vuole una gravel veloce e affidabile. Prezzo incredibile.
★★★★★★★★★★4.0
g****o
Verificato
Bici da sogno
Ho aspettato mesi per una bici così, e finalmente l'ho trovata a un prezzo assurdo. Il cambio Ultegra Di2 è preciso e silenzioso. La Ronse è stabile in curva e veloce sul dritto. La uso per giri lunghi e non mi delude mai.
